Wozu dient ein Ladeluftkühler?

Ladeluftkühler
Ladeluftkühler haben die Aufgabe, die durch den Verdichtungsvorgang bei aufgeladenen Motoren erhöhte Temperatur der angesaugten Frischluft zu senken.

Funktion
Der Turbolader ist dafür verantwortlich, die Frischluft zu komprimieren, die zur Verbrennung in den Motor geleitet wird. Der Ladeluftkühler senkt die Temperatur der durch den Verdichtungsvorgang erwärmten Luft.

Je höher die Dichte, desto mehr Sauerstoff ist im Brennraum vorhanden (weil kalte Luft bei gleichem Volumen mehr Sauerstoff enthält als warme Luft). Dadurch verbessert sich die Leistung des Motors dramatisch.

Ladeluftkühler sind Wärmetauscher, die zwischen dem Verdichter und dem Einlassventil des Motors im Ansaugtrakt eingebaut sind. Sie können entweder luftgekühlt oder wassergekühlt sein. Bei wassergekühlten Ladeluftkühlern wird Wärme an einen spezialisierten Kühlkreislauf abgegeben. Es gibt weitere Typen, bei denen die Kühlwirkung eines luftgekühlten Ladeluftkühlers durch Besprühen mit Wasser verstärkt wird.

Sicherheit
Neben der gesteigerten Motorleistung hat der Einsatz eines Ladeluftkühlers weitere Vorteile. Die niedrigere Temperatur der dem Motor zugeführten Luft minimiert die Klopfwahrscheinlichkeit. Bei Benzinmotoren bezieht sich "Klopfen" auf eine unkontrollierte Verbrennung oder Selbstentzündung von Kraftstoff.

Werterhalt
Außerdem werden die Kolben aufgrund der niedrigen Verbrennungstemperatur weniger thermisch belastet. Durch die reduzierte Klopfneigung verlängert sich die Lebensdauer des Motors.

Umweltschutz
Die niedrigere Verbrennungstemperatur, die durch den Einsatz eines Ladeluftkühlers erreicht wird, minimiert die NOx-Emissionen. Außerdem führt zusätzlicher Sauerstoff in der Verbrennungskammer zu einer erhöhten Motoreffizienz.