So gewinnen Sie Abwärme von Schiffsmotoren zurück
Schiffsdieselmotoren geben enorme Wärme über drei Hauptpfade ab: Abgase mit hoher -Temperatur, warmes Frischwasser im Mantel und heißes Schmieröl. Ein vollständiges Waste Heat Recovery (WHR)-System erfasst die Wärme aus allen drei Quellen und verwendet sie für die Bordheizung, Stromerzeugung und Prozessheizung wieder.
Wir liefern komplette unterstützende Wärmeübertragungsausrüstung für Schiffsabwärmeprojekte:
AbgasWärmetauscher zur Abwärmerückgewinnung/ Abhitzekesselkernbündel
Mantel-Wasserrückgewinnungs-Rohrbündelwärmetauscher
Schmieröl-Abwärmetauscher
Frischwasservorwärmer und Dampfwärmetauscher
Kundenspezifische Plattenwärmetauscher für eine kompakte Maschinenraumaufteilung
Drei Hauptabwärmequellen von Schiffsmotoren
(1) Abgasabwärme (höchstes Energiepotenzial)
Die Abgase des Hauptmotors erreichen nach dem Turbolader eine Temperatur von 250–400 Grad und tragen den größten Anteil an Abwärme.
(2) Mantelkühlung der Frischwasser-Abwärme
Das Mantelwasser hat eine Temperatur von 70–90 Grad und ist eine stabile Wärmequelle mit niedriger bis mittlerer Temperatur.
(3) Schmieröl-Abwärme
Motorschmieröl sorgt für eine kontinuierliche Abwärmeabgabe von 50–70 Grad.
Lösung 1: Abgas-Abwärmekessel (am häufigsten auf Hochseeschiffen eingesetzt)
Installieren Sie nach dem Turbolader des Hauptmotors einen Rohrbündel-Abgasheizkessel. Heißes Rauchgas strömt über mit Speisewasser gefüllte Rohrbündel und erzeugt so Sattdampf. Steam-Wiederverwendungsszenarien:
Erhitzen Sie Heizöl, Schweröl (HFO) und Schlammöl in Tankheizschlangen
Liefern Sie Dampf für Warmwasser, Küchenheizung und Kabinenheizung
Antrieb eines Dampfturbinengenerators zur Hilfsstromerzeugung, um die Betriebsstunden des Aggregats zu reduzieren
Beschicken Sie Frischwasserdestillieranlagen zur Erzeugung von Trink- und Brauchwasser. VRCOOLER fertigt korrosionsbeständige Abgaswärmetauscher mit CuNi90/10- oder Edelstahlrohren an, um Schwefelsäurekorrosion durch Rauchgaskondensation zu widerstehen.
Lösung 2: Ummanteltes Frischwasser-Abwärmerückgewinnungssystem
Mantelwasser transportiert Abwärme mit stabiler mittlerer{0}}Temperatur. Ein sekundärer Platten- oder Rohrbündelwärmetauscher überträgt Wärme an einen geschlossenen Heizkreislauf. Typische Anwendungen:
Halten Sie die Temperatur von Lagertanks für schwere Brennstoffe ohne Kesseldampf konstant
Vorheizen des Wassers im Hauptmaschinenmantel während des Ankerbereitschaftsmodus (elektrische Vorwärmer ersetzen)
Erhitzen Sie Frischwasser für den täglichen Lebensunterhalt der Besatzung
Versorgt die Vorheizkreise der Schiffsklimaanlage mit Wärme. Dieses System reduziert den Dampfverbrauch von Abhitzekesseln erheblich und verringert die Starthäufigkeit der Hilfskessel.
Lösung 3: Wärmerückgewinnung aus Schmieröl
Motorschmierölkühler geben ständig Abwärme ab. Ein zusätzlicher Wärmetauscher gewinnt Schmierölwärme für Heizanforderungen bei niedrigen Temperaturen zurück:
Kleine Begleitheizung für den Kraftstofftank
Vorwärmen des Einlasskühlwassers
Frostschutzmittel für Hilfsleitungen auf kalten Seewegen
Lösung 4: Kombinierter organischer Rankine-Zyklus (ORC) zur hocheffizienten Stromerzeugung (große Behälter)
Für Containerschiffe, Massengutfrachter und Tanker mit leistungsstarken Hauptmotoren: Kombinieren Sie die Doppelwärmequellen Abgas und Mantelwasser, um ein ORC-Abwärmekraftwerk anzutreiben. Niedrigsiedende organische Arbeitsflüssigkeit absorbiert die zurückgewonnene Wärme, um sich auszudehnen und einen Generator anzutreiben, wodurch zusätzlicher Bordstrom erzeugt wird. Diese Technologie senkt den täglichen Kraftstoffverbrauch für Hilfsaggregate erheblich und verbessert die CII-Bewertung des Schiffes.
Lösung 5: Integriertes Vorheizsystem zur Kaltstartwiederherstellung
Gewinnen Sie gespeicherte Abwärme aus Mantelwasserspeichertanks zurück, um Standby-Hauptmotoren während langer Liegezeiten vorzuwärmen. Macht den Dauerbetrieb elektrischer Warmwasserbereiter überflüssig und reduziert die Verschwendung von Hilfsenergie.
Als One-Stop-Hersteller von Schiffswärmetauschern für den weltweiten Export bietet VRCOOLER maßgeschneiderte Designs, Zeichnungsbestätigungen und umfassende technische Beratung für die Umwandlung von Schiffsabwärme und neue WHR-Systeme für den Schiffbau. Wir liefern stabile, langlebige Wärmerückgewinnungskühler an Werften, Schiffseigner und Schiffbauunternehmen im Nahen Osten, Südostasien, Europa und Amerika.
Kontaktieren Sie unser Engineering-Team für technische Lösungen und Angebote für Abwärmerückgewinnungswärmetauscher über unsere offizielle E-Mail: [email protected]
