Biogas-Generator-Set-Heizkörper (übliche Trockenkühler / Luft mit hoher- und niedriger{1}}Temperatur-gekühlt)

BiogasGeneratorsatz-Heizkörper(Typischerweise trockene -Luftkühler / getrennte Hoch--- und Niedertemperatur--Kühlung)

Biogas ist sehr feucht, korrosiv und enthält viele Verunreinigungen. Daher legen Kühlerkonstruktionen Wert auf Korrosionsbeständigkeit, Verhinderung von Verstopfungen und getrennte Kühlung bei hohen- und niedrigen-Temperaturen. In der technischen Praxis werden fast ausschließlich Trockenluftkühler verwendet, Wasserkühltürme kommen nicht zum Einsatz.

Um Effizienz und Langlebigkeit zu gewährleisten, nutzen Biogasmotoren im Allgemeinen zwei unabhängige Kühlsysteme:

Hochtemperaturkreislauf (HT)

Kühlung: Zylinderlaufwasser, Motorblock

Temperatur: 85–95 Grad

Funktion: Verhindert eine Überhitzung des Motors und sorgt für einen stabilen thermischen Wirkungsgrad

Niedrig-Temperaturkreislauf (LT)

Kühlung: Zwischengekühlte Luft, Motoröl, Biogasvorwärmer

Temperatur: 55–70 Grad

Funktion: Senkt die Ansauglufttemperatur, schützt das Motoröl und stabilisiert das Luft-{0}}Kraftstoffverhältnis

Jeder Kreislauf ist mit einem eigenen Wärmetauscher ausgestattet, der gemeinsam als Hochtemperatur-- und Niedertemperatur--Trockenkühler bezeichnet wird.

Unterschiede zu Kühlern in konventionellen Diesel-/Erdgasmotoren

Verbesserte Korrosionsbeständigkeit

Biogas enthält H₂S und Wasserdampf, die stark korrosiv sind; Rippen und Rohrleitungen müssen korrosionsbeständig- sein.

Leichter zu reinigen

Biogas enthält viele Verunreinigungen und Kühlrippen können verstopfen. Das Design muss das Waschen mit Wasser und das Einblasen von Luft ermöglichen.

Strengere Temperaturkontrolle

Der Brennwert von Biogas schwankt stark; Instabile Temperaturen im Niedertemperaturkreislauf wirken sich direkt auf die Leistungsabgabe und die Abgastemperatur aus.

Frostschutz im Winter

Ethylenglykol-Frostschutzmittel werden üblicherweise verwendet, um Rohrbrüche aufgrund von Frost zu verhindern.

 

Biogas Generator Set Radiators (Typically Dry-Type Air Coolers / Separate High- and Low-Temperature Cooling) Biogas is highly humid, corrosive, and contains many impurities. Therefore, radiator designs prioritize corrosion resistance, clog prevention, and separate high- and low-temperature cooling. In engineering practice, dry-type air coolers are almost exclusively used, and water cooling towers are not employed.  To ensure efficiency and longevity, biogas engines generally employ two independent cooling systems: High-Temperature Circuit (HT) Cooling: Cylinder liner water, engine block Temperature: 85–95°C Function: Prevents engine overheating and maintains stable thermal efficiency Low-Temperature Circuit (LT) Cooling: Intercooled air, engine oil, biogas preheater Temperature: 55–70°C Function: Lowers intake air temperature, protects engine oil, and stabilizes the air-fuel ratio Each circuit is equipped with a dedicated heat exchanger, collectively referred to as high- and low-temperature dry coolers.  Differences from Radiators in Conventional Diesel/Natural Gas Engines Enhanced Corrosion Resistance Biogas contains H₂S and water vapor, which are highly corrosive; fins and piping must be corrosion-resistant. Easier to Clean Biogas contains many impurities, and cooling fins are prone to clogging; the design must facilitate water washing and air blowing. Stricter Temperature Control Biogas calorific value fluctuates significantly; unstable temperatures in the low-temperature circuit directly affect power output and exhaust temperature. Winter Freeze Protection Ethylene glycol antifreeze is commonly used to prevent pipe bursts due to freezing.

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